精益中的真正北方是什么?

真北精益制造经常被称为正北。这是您的操作应该变得更好的方向。有时这可能有点模糊,所以让我们看看真北包括什么。

我深知各方面都要达到真正的北方是不现实的。如果你真的到了北方,就没有什么可以改进的了,这与我对制造业的信念背道而驰。你总是可以变得更好!因此,实现下面的列表是不现实的.但是,嘿,就在我写这篇文章的时候,圣诞节快到了,许愿是可以的!我希望这个不切实际的清单至少在某些方面能帮助你更接近正北。

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灵活的人力资源线2 -备选方案和例子

灵活的人力2号线操作员有一个灵活的人力线是一个很好的方法来调整生产能力以适应不断变化的需求,同时保持你的系统水平。在我关于灵活人力线系列的第二篇文章中,我先给你一些替代方案,然后再详细介绍我们将在接下来的几篇文章中为不同数量的操作员设置的示例线。

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灵活的人力资源线1 -介绍

灵活的人力1号线操作员手工生产的生产线往往有可能根据需求调整人力。这种灵活的人力线可以与不同数量的员工一起工作,可以根据客户的需求调整生产产量。在丰田,这样的线路也被称为Shoujinka(少人化,“很少有人生产”)。一个性别中立的术语将是“灵活的员额配置线”。这篇博文将详细介绍如何建立这样的线路。

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改善是什么?

改善词泡沫如果你在精益,你肯定听说过kaizen,以及它的英文翻译,持续改进过程(CIP)。这是精益的基本部分之一。Kaizen通常意味着改进,特别是精益,它意味着永远持续改进。几乎所有还没有破产的公司都这么做了,而且经常不用这个词改善.为了在残酷的竞争现实中生存,你需要不断提高。

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